29 июля 2025 2025-07-29 23 Время чтения 17 минут Прочитать позже
- Отправим материал на почту
- Погрузчики с вилочным захватом
- Преимущества использования погрузчиков с вилочным захватом
- Какие права нужны на вилочный погрузчик?
- Критерии выбора вилочного погрузчика
- Характеристики погрузчиков с вилочным захватом
- Параметры грузоподъемности вилочных погрузчиков
- Основные виды вилочных погрузчиков
- Видео описание
- Коротко о главном
Отправим материал на почту
Согласен на обработку персональных данных. политика конфиденциальности
Спецтехника со специфическим набором опций нередко пользуется высоким спросом в узких отраслях. А вилочный погрузчик – это незаменимая часть технического оснащения как минимум любого крупного склада. О том, как выбрать технику с учетом тех или иных условий, читайте в этой статье.
Погрузчики с вилочным захватом
Вилочный погрузчик – это самоходная спецтехника для перемещения того или иного штучного груза. В базовые функции техники входят подъем, спуск, перевозка и установка объекта в заданном месте. Основные области применения затрагивают строительство, сельское хозяйство, терминалы, производственные площадки и складскую логистику.
Преимущества использования погрузчиков с вилочным захватом
Главный плюс – замена ручного труда. За счет механизации перемещение объектов осуществляется значительно быстрее, безопаснее и дешевле. При этом с поставленными задачами справляется всего один оператор.
Компактность и допустимый набор сменного навесного оборудования позволяют отказаться от более дорогого узкоспециализированного автопарка и оснащения. Амортизация одного погрузчика, его обслуживание и даже ремонт многократно окупаются высокой производительностью, маневренностью и способностью работать с различными по весу и габаритам объектами. Широкий ассортимент спецтехники и возможные варианты замены тех или иных элементов позволяют адаптировать машину под разные условия эксплуатации в пределах его эксплуатационных пределов.
Какие права нужны на вилочный погрузчик?
Для управления вилочным погрузчиком человек, достигший 18-летнего возраста, должен пройти обучение в соответствующем заведении с лицензией от Гостехнадзора. После прохождения теоретического курса и практики кандидат сдает экзамены на получение прав той или иной категории («B», «C» или «D»). После проверки личных документов, медсправки и результатов обучения в местной инспекции Гостехнадзора или МФЦ оператору выдают удостоверение тракториста-машиниста.
Критерии выбора вилочного погрузчика
Основные элементы устройства – двигатель, шасси и мачта. Соответственно, выбирая технику, следует рассматривать технические и эксплуатационные характеристики, связанные с перечисленными деталями. Об этом и пойдет речь далее.
Характеристики погрузчиков с вилочным захватом
Для работы внутри закрытых помещений подходят только электрокары с аккумуляторным источником питания. АКБ может быть свинцово-кислотным, гелевым и литий-ионным.
Плюсы и минусы каждого варианта:
Первый дольше служит с точки зрения перезарядки (1500 циклов). Его необходимо регулярно наполнять дистиллированной водой и чистить (верхняя часть). Второй исправно работает порядка 4 лет при нормальной нагрузке (1200 циклов). Как правило, заряда хватает на 1 рабочую смену. Третий относят к премиум классу из-за длительной эксплуатации (более 3500 циклов). Высокая стоимость окупается еще и тем, что допустима быстрая зарядка например, во время обеденного перерыва.
Здесь важны такие параметры:
рабочее напряжение – например, 36 В, 48 В и более; емкость и масса – данные прописаны в документах на вилочный погрузчик; размеры аккумуляторного отсека – нужна точность до мм; разъемы – должны быть учтены тип, цвет и место расположения разъема, длина кабеля.
Для справки!
Оптимальный подход – выбор аккумулятора, который рекомендует производитель вилочного погрузчика.
Топливные двигатели внутреннего сгорания могут быть использованы в открытом либо хорошо проветриваемом пространстве из-за выхлопных газов.
Условная сравнительная характеристика трех видов моторов приведена в таблице ниже:
Существуют модели вилочных погрузчиков, работающих на газу и бензине. Такая схема позволяет запускать двигатель при минусовой температуре и экономить на топливе. Но обслуживание – сложное, и важно следить за качеством горючего.
Гибридные машины работают с ДВС и тяговым электромотором. Это отличная экономия на топливе, забота об экологии и неприхотливость по отношению к условиям эксплуатации. Также водители отмечают эффективность и точность в управлении машиной.
Для справки!
Обычно мощность ДВС находится в пределах от 30 до 150 л.с.
Шасси у вилочного погрузчика может быть двух видов:
- 3-колесное (одно или спаренное сзади меньшего диаметра, чем два спереди) – актуально для компактных моделей с высокой маневренностью, но грузоподъемность ограничена 2 тоннами из-за слабой устойчивости. 4-колесное (задняя пара меньшего диаметра) – стоит на мощных машинах с передним приводом, позволяет передвигаться по участку с разным уклоном и ровностью, поднимать и перевозить тяжелые объекты.
Важно!
Дополнительно следует выяснить радиус разворота техники, чтобы можно было без лишних временных затрат маневрировать между препятствиями.
Основные типы шин:
Пневматические с надувной камерой – хорошо амортизируют, устойчивы на неровной поверхности, дополняемы цепями для контакта с зимними дорогами, но непригодны там, где есть риск прокола. Сплошные или цельные из прочной резины – жесткие, поэтому применимы для ровных площадок, низка вероятность повреждения, стоят дорого, но долго служат.
Для справки!
Обычно загруженный автопогрузчик с вилочным захватом развивает скорость до 25 км/ч.
Мачта состоит из 1-3 секций, что отражается на высоте подъема вил. Обычно это 3-3,3 м, но параметр может быть увеличен до 7 м. В собранном виде телескопическая конструкция или цельная – это определяющий фактор для обозначения максимальной строительной высоты вилочного погрузчика, что важно для передвижения в пространстве с потолками, балками и прочими «верхними» препятствиями.
Для справки!
Выбирая тип мачты, также следует обратить внимание на свободный ход – возможно ли это и на какую высоту допустимо перемещение груза без выдвижения 2-й или 3-й секции телескопической конструкции.
Каретка – связующий элемент между мачтой и вилами. Она перемещается вертикально со средней скоростью порядка 0,5 м/с. Ее размеры необходимо знать точно, чтобы подобрать подходящее навесное оборудование.
Выделяют несколько видов каретки вилочных погрузчиков:
стандартная – вертикальное смещение вил; сайдшифт – поворот навески без манипуляций с погрузчиком; с ротатором – вращение вил по горизонтальной оси; с позиционером – контроль расстояния между секциями захвата; с опцией наклона вил – удобное размещение груза в условиях работы на рельефной поверхности.
На заметку!
У некоторых моделей может быть предусмотрена дополнительная гидролиния для одновременной установки базового и второго навесного оборудования.
Направляющих у базового оборудования может быть 1-3 штуки. Сами штыри могут быть разной длины. За стандарт принимают 1,05-1,15 м, что соответствует параметрам европаллеты.
Еще один критерий выбора вилочного погрузчика – его габариты. Длина и ширина машины влияют на маневренность в тех или иных условиях. Поэтому специалисты рекомендуют выбирать значения с учетом того, что рабочий пролет будет уже на 0,7-1 м.
Параметры грузоподъемности вилочных погрузчиков
Грузоподъемность – одна из главных характеристик вилочного погрузчика. В основной массе на рынок поставляют машины, способные поднимать до 46 тонн. Из них наиболее востребованный диапазон – 1-7 т. Максимальный предел в 72 т достигнут финскими разработчиками (Kalmar). Эта техника актуальна для карьерных разработок, крупных складов/терминалов и железнодорожной сферы.
В документах на технику производитель указывает номинальную и остаточную грузоподъемность. Первый параметр – это максимальная масса объекта, с которым погрузчик будет безопасно работать. Второй совмещает предельный вес груза и предельную высоту подъема.
Важно!
Эксплуатация вилочного погрузчика с пограничными массой и подъемом ускоряет износ комплектующих, а значит, со временем повышается риск аварийных ситуаций. Поэтому выбор нужно делать с учетом технических запасов.
Основные виды вилочных погрузчиков
По месту расположения мачты выделяют фронтальные и боковые виды вилочных погрузчиков. Первые – это стандартная спецтехника с передним расположением мачты. У вторых она сбоку, а вилы дополнены платформой, размеры которой соответствуют ширине навесного оборудования и общей длине машины. Это очень удобно для контроля ситуации с перемещением длинномерного груза. Другой плюс – возможен проезд по прямой в обоих направлениях без разворота, что актуально, в том числе для ограниченных рабочих условий. Отсюда другой вариант, как называется погрузчик с вилами, – многоходовой.
Еще одна классификация вилочных погрузчиков основана на допустимых опциях. Так, складская техника рассчитана на вертикальное перемещение объекта. Штабелер (ричтрак) способен, кроме тех же действий, выполнять работу в горизонтальной плоскости. Самые функциональные – строительные и большегрузные модели, которые применяют для решения более масштабных задач.
Видео описание
Это видео поможет вам правильно выбрать вилочный погрузчик, сравнивая ключевые параметры:
Коротко о главном
Итак, вилочный погрузчик – это самоходная спецтехника, способная перемещать штучный груз в пространстве: поднимать, спускать и перевозить.
Основные критерии выбора техники – тип двигателя, мачты, шасси, колес и навесного оборудования.
Также важны технические характеристики – мощность, грузоподъемность, высота подъема и физические параметры (высота, длина и ширина).
В качестве дополнения стоит выяснить информацию про дополнительную гидролинию и наличие функции свободного хода.
Классификация машин основана на месте расположения мачты и функциональности.
- Если Вам понравилась статья, рекомендуем почитать
- Как настроить плуг на мотоблоке правильно – делимся советами
- Как правильно заряжать аккумуляторный опрыскиватель